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笔趣阁 > 重生之钢铁大亨/官场之风流人生 > 第1786页

第1786页

    更上层的斗争,陈德林、张德华也没有资格知道,但省汽的老厂长、党组书记周大年被到厂调研的沈淮当成孙子训,气得周大年想到省长徐沛那里去告状却被拦在门外的事,在他们中间早就传开了。


    都说省国资办的这个副主任,比党组书记还要强势,是省委书记钟立岷的人,郭庭要是能攀上这么一号人物,可是比跟着赵沫石混还要强。


    他们心里却是羡慕,看不出郭庭有什么能力,怎么每回都能捞到狗屎吃?


    郭庭脑子有些混乱,周伟民与沈淮的对话虽然涂糊到其他地方,但也打开他之前从未敢想的一个思路,怎么能让他再安坐如素?


    谢成江看着服务员将酒水端上来,就站起来拿起酒瓶亲自给众人斟酒……


    酒终宴散,夜色已深,沈淮也没有时间再单独找郭庭谈话,等司机到停车场将车开过来之际,沈淮与周伟民、谢成江等人站在酒店的前厅大堂话别,见没有其他闲杂人等,沈淮就直接跟郭庭挑明今天专程来找他的用意。


    「刚才在酒桌上,周副书记是猜到我的一些心思。我力主将省汽的乘用车部门重组整併到东狮集团,要以东狮集团为龙头,做大全省的轿车市场,但商用车部门除了皮卡生产线,都还保留在省汽;註销的也只是原野轿车品牌。就像周书记所说,原野在中型客车生产技术还有些优势,市场的基础还没有完全垮掉,还有挽救的余地,而东狮集团今后三五年内要集中精力做轿车,所以我需要有新的掌门人,来负责未来以生产客运汽车、卡车等商用车为主的原野汽车工业集团。我问过刘继周,省内汽车行业里有谁会比较合格担起这个担子。刘继周推荐了你。当然了,我跟刘继周说过,东狮集团三年后可以进入商用车市场,而三年后淮海省再争取一张乘用车生产牌照,也不应是难事,所以刘继周推荐你,是不是有其他用意,暂时还不得而知。你自己要是有这个兴趣,可以准备两天,然后再到省国资办来找我谈话……」


    听沈淮这么说,周伟民都有些傻眼,他之前猜测沈淮可能会请郭庭再回省汽,但完全没有想到沈淮会用郭庭全面主持省汽的工作,这意味着沈淮要将周大年、祁建成等一批人都干掉、留一个干净的原野交给郭庭重振河山,而郭庭要是干不出成绩,那就全部是沈淮推荐不力的责任。


    看郭庭之前萎靡不振的模样,周伟民能肯定沈淮没有跟郭庭有过什么接触,真没有想到他敢有这么大胆的用人决定。


    郭庭他自己也是傻在那里,不知要说什么才好。


    第九百九十章 大计划


    省政府正式批准原野汽车工业集团部分资产重组方案时,东狮集团接管、整并原野乘用车部门实际已经进行了近两个月的时间。


    将乘用车部门、近十亿债务以及近四亿的滞留库存剥离出去之后,原野剩下的商用车部门以中型客车为主,总资产规模还保持在十亿,净资产也有六亿之多,财务结构趋向合理。


    由于沈淮早前深夜在徐沛住处的谈话里,差不多都明确表示要将周大年、祁建成等人请出原野,这一个多月来大家都在猜测沈淮接下来会对原野有怎样的动作,但怎么都没有想到沈淮会请名不见经传的郭庭回来主持原野工作。


    赵沫石知道这个消息时,正在徐沛的办公室里喝茶谈事情。


    郭庭是赶在前往省国资办参加国企管理人测评之前,找当时请他到浦成集团、也是后期在浦成集团分管他的一个副总提及此事;那个副总自然是迅速将这个消息反馈给赵沫石知道。


    赵沫石也是气极而笑,由于在徐沛办公室里,也实在不知道要怎么说这件事好,只是将这件事说给徐沛以及陪同在徐沛办公室谈话的曹政江听。


    徐沛听了也是微讶,但也没有评说什么。


    徐沛还有其他公务要处理,赵沫石告辞离开,曹政江送他下楼。


    在电梯里,赵沫石忍不住发起牢搔来:「姓沈的这算是搞哪一出,他想要用人,哪怕是打电话跟我说一声,这人要愿意跟他走,我还能将他的双手双脚捆起来?」


    「你用郭庭负责轿车项目,沈淮现在又想着将人请回去,看来还是很认同你的眼光啊。」曹政江劝解地说道。


    徐沛省长眼下要依赖沈淮在国资办打开局面,钟书记那边虽然没有动静、不动如山,但很明显是支持沈淮在国资办抓权的,赵沫石牢搔太甚没有什么益处。


    原野汽车工业集团总计二十亿的资产盘子,九九年底审计净资产才六个亿,十四亿的债务,还有近四个亿的滞销库存,情势当真是岌岌可危。


    与北汽、浦成的合作方案,省里当时办争的方案也只是想确保滞销库车不计提,最终摊到帐面上计算的净资产不低于六个亿。


    要是将近四个亿的滞销库存都计提出来,二十亿总盘子的省汽最后留在帐面上只剩不到两个亿的净资产,换谁的脸都会极难看,也很可能会成为对手攻击这边的一个把柄。


    赵秋华离任之后,胡系在省常委班子里实际又多了一个席位,而崔卫平担任徐城市委书记后,虽然明面没有什么动作,但背地里对李谷肯定是正磨刀霍霍,绝不会放过任何一个可以压制李谷抬不起头来、以便他全面掌控徐城市的机会。


    而经沈淮的方案折分重组后,乘用车部门、十亿债务以及近四亿的滞留库存等资产剥离整併到东狮集团,虽然只折到东狮集团20%的股权,但价值计算就有五亿。
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